一、設(shè)備闡述：

懸垂線夾在架空輸電線路中起著固定導(dǎo)線的關(guān)鍵作用，其出口角的性能直接影響導(dǎo)線的安全運(yùn)行。為準(zhǔn)確檢測懸垂線夾出口角相關(guān)性能，特設(shè)計(jì)了一款懸垂線夾出口角試驗(yàn)機(jī)，該試驗(yàn)機(jī)是我公司根據(jù)DL/T756-2023《懸垂線夾》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，用于測試懸垂線夾在特點(diǎn)角度先承受負(fù)荷能力的專業(yè)設(shè)備。

該試驗(yàn)機(jī)通過模擬懸垂線夾在架空輸電線路中的實(shí)際工作狀態(tài)，通過對懸垂線夾施加不同方向和大小的負(fù)荷，來測定其在不同角度下的承載能力，用于檢測在各種復(fù)雜環(huán)境和負(fù)荷條件下懸垂線夾能否保持穩(wěn)定。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

DL/T756-2023《懸垂線夾》

  二、設(shè)備性能特點(diǎn)：

1、主機(jī)：機(jī)體采用臥式結(jié)構(gòu)，并設(shè)有軸向龍門框架，整體采用鋼板焊接精加工而成，試驗(yàn)負(fù)荷加載動力源采用單出桿雙作用伺服缸，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

2、高精度拉壓式負(fù)荷傳感器測力，光電編碼器測量位移，高度精度姿態(tài)測量陀螺儀測量角度。

3、后夾頭座采用可調(diào)式移動橫梁進(jìn)行試驗(yàn)空間有級調(diào)整；

4、采用伺服控制技術(shù)，具有試驗(yàn)力、位移等閉環(huán)控制回路，可分級進(jìn)行加載。微機(jī)自動采集數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

5、主機(jī)外形在滿足臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完美統(tǒng)一。

6、專用試驗(yàn)附具（可單獨(dú)設(shè)計(jì)其它裝夾附具）方便可靠。可根據(jù)不同種類、不同規(guī)格的試樣選配附具。

三、技術(shù)參數(shù)：

1、T軸最大載荷：600KN

2、測量精度：±1%

3、加載速率：5-50KN/min

4、P軸向最大載荷：200KN

5、力值精度：±1%

6、角度測量范圍：0-27°

7、角度測量精度：±0.05°

8、適用導(dǎo)線范圍：φ4-50mm

9、適用線夾高度：25-490mm

10、預(yù)留空間高度：≥600mm

11、電源：380V/220V  50HZ

12、設(shè)備主機(jī)尺寸：約4200*1200*1850mm

13、控制柜尺寸（長*寬*高）：約1180*700*960mm

四、功能介紹：

1、雙軸同步加載：雙精確模擬導(dǎo)線實(shí)際受力情況，高度還原出口角工況，真實(shí)復(fù)現(xiàn)線路轉(zhuǎn)角時(shí)的載荷狀況，確保測試結(jié)果貼近實(shí)際應(yīng)用場景。

2、高精度角度控制：采用光電編碼器與伺服電機(jī)相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測并修正角度偏差，保證角度控制的精準(zhǔn)度，為試驗(yàn)提供可靠的角度數(shù)據(jù)。

3、全自動試驗(yàn)流程：操作簡便，只需一鍵即可完成加載、保載以及數(shù)據(jù)采集的全過程，減少人工操作環(huán)節(jié)，提高試驗(yàn)效率，降低人為誤差。

4、多維數(shù)據(jù)采集：能夠同步采集載荷、位移、角度、溫度、應(yīng)變等多種數(shù)據(jù)，并動態(tài)繪制載荷 - 位移 - 角度曲線，自動標(biāo)記關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)，便于試驗(yàn)結(jié)果的分析與研究。

5、雙液壓獨(dú)立控制：T軸與P軸采用獨(dú)立伺服液壓系統(tǒng)，支持非同步加載（模擬復(fù)雜受力場景）。

6、智能診斷與預(yù)警：具備智能識別功能，可自動檢測導(dǎo)線滑移、過載、傳感器失效等異常情況，并及時(shí)觸發(fā)聲光報(bào)警，保障試驗(yàn)安全進(jìn)行。

7、多重安全保護(hù)：設(shè)有過載保護(hù)機(jī)制，當(dāng)出現(xiàn)過載情況時(shí)，系統(tǒng)自動鎖止液壓系統(tǒng)，有效防止設(shè)備損壞，確保操作人員和設(shè)備的安全。

五、試驗(yàn)參考：

依據(jù)DL/T 756-2023《懸垂線夾》6.8出口角試驗(yàn)，如下圖

具體操作步驟如下：

1、試驗(yàn)前準(zhǔn)備

①　樣品準(zhǔn)備：選取待測試懸垂線夾及配套導(dǎo)/地線（需與實(shí)際工程用線夾型號一致）。導(dǎo)/地線表面應(yīng)清潔干燥，無氧化層、毛刺或損傷。  

②　設(shè)備校準(zhǔn)：載荷校準(zhǔn)，使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)P/T軸荷重傳感器，誤差≤±0.5%。角度校準(zhǔn)，確保初始零位準(zhǔn)確。  

2、試驗(yàn)步驟

①　安裝與預(yù)加載：將導(dǎo)/地線穿入線夾夾持孔，調(diào)整V型槽至導(dǎo)線直徑適配位置。包覆護(hù)線條，確保與線夾接觸面緊密貼合。開啟液壓系統(tǒng)，預(yù)加載P軸至導(dǎo)線額定拉斷力的5%，保持≥5 min，消除應(yīng)力松弛。

②　角度標(biāo)定：繼續(xù)加載P軸至線夾最大出口角α（參考線夾設(shè)計(jì)圖紙或?qū)崪y值）。穩(wěn)定后記錄初始角度值α。卸載P軸至預(yù)加載狀態(tài)，準(zhǔn)備后續(xù)測試。  

③　橫向載荷測試（T軸）：以5–50 kN/min速率加載T軸至導(dǎo)線額定拉斷力的60%（記為T?）。保持載荷T?≥1小時(shí)，期間觀察導(dǎo)線表面是否出現(xiàn)滑移、壓痕或線夾變形。

極限載荷測試：重新安裝導(dǎo)/地線，重復(fù)步驟1–2至角度α?。以同樣速率加載T軸至導(dǎo)線額定拉斷力的95%（記為T?）。持續(xù)加載直至導(dǎo)線斷裂或線夾失效，記錄斷裂瞬間的載荷值。